«Выдающиеся люди ОСОАВИАХИМ – ДОСААФ»

Савицкая Светлана Евгеньевна

Светлана Евгеньевна Савицкая является второй женщиной-космонавтом Советского Союза. Именно она побывала два раза в открытом космосе, первой из женщин-космонавтов она оказалась в открытом космосе.
Страницы биографии.
Светлана Евгеньевна Савицкая родилась в Москве, в августе 1948 года. Ее отцом был Евгений Яковлевич Савицкий, маршал авиации, имеющий множество наград, включая и два звания Героя. В 1971 году Светлана Савицкая завершила обучение в Центральной летной школе, функционирующей на базе ДОСААФ. Затем она поступает в столичный авиационный институт им. Орджоникидзе. Светлана Савицкая прошла обучение (1976 год) в школе летчиков-испытателей. В 1986 году она получает кандидатскую степень в технических науках.
Интересные факты:
Светлана Савицкая не сразу попала в отряд советских космонавтов. Сначала она была летчиком-инструктором. Девушкой были освоены различные двигатели самолетов «Миг», установлено восемнадцать мировых рекордов. Светлана Савицкая в 1970 году стала победительницей мирового чемпионата по пилотажу на самолетах, после чего она стала настоящим мастером спорта.
Ею было установлено несколько мировых рекордов по массовым прыжкам с парашютом из движущейся стратосферы. Исследовательской работой Светлана Савицкая, биография которой заслуживает детального изучения, начала заниматься с 1976 года.
Отряд космонавтов.
В 1980 году девушка попадает в отряд будущих покорителей космоса. Женщина-космонавт Светлана Савицкая прошла полноценный курс подготовки к полетам на орбитальных станциях «Салют», а также «Союз-Т». Длительность ее первого космического путешествия составила почти восемь дней. Именно Светлана Савицкая, космонавт №2 в СССР, оказалась как исследователь во второй половине августа 1982 года на борту «Союза Т-7» вместе с руководителем экипажа Леонидом Поповым и инженером Александром Серебровым. Во время полета на орбитальном комплексе «Союз» и «Салют» Светланой Савицкой были проведены разнообразные технические, астрофизические, медицинские, биологические эксперименты и исследования.
За героизм и мужество, которые были проявлены в этом космическом полете Светланой Савицкой, она получила заслуженную награду — Героя СССР. Дополнением к такому высокому званию стал орден Ленина, медаль «Золотая Звезда». В составе той легендарной экспедиции был Владимир Джанибеков, Олег Атьков, Владимир Соловьев, Леонид Кизим, Игорь Волк. Суммарная продолжительность полетов составила почти двадцать суток.
Покорение открытого космоса.
25 июля 1984 года Савицкая впервые в мире из женщин покорила открытый космос. Ей удалось пробыть вне стен космического корабля три с половиной часа. Героический подвиг второй женщины-космонавта был высоко оценен, женщине была вручена вторая медаль «Золотая Звезда». Кроме того, Светлана Савицкая получила от правительства страны Орден Ленина.
Факты из биографии.
Светлана Евгеньевна Савицкая, семья которой всегда поддерживала ее, прошла долгий путь от инструктора до космонавта-испытателя. Отметим, что в 1985-1992 гг. вторая женщина-космонавт занимала пост первого заместителя председателя Советского фонда мира. Светлана Евгеньевна всегда демонстрировала активную гражданскую позицию, являлась депутатом Государственной Думы РФ со второго по шестой созывы.
Легендарная женщина.
Легендарная женщина-космонавт является почетным президентом Федерации авиационного спорта России, вице-президентом Российской ассоциации Героев Советского Союза, РФ, полных кавалеров ордена Славы. Савицкая имеет воинское звание – полковник. Два астероида (малых небесных тела) были названы в ее честь: № 4118 и №4303. В смоленском городе Вязьма установлен на постаменте самолет «МиГ», принадлежащий когда-то Светлане Савицкой. Несмотря на свою «космическую» должность, она всегда находила время для своей семьи. Мужем Светланы Евгеньевны стал Виктор Хатковский, известный инженер, летчик, конструктор. В 1986 году в семье появился сын Константин. Обаятельная и доброжелательная советская женщина всегда находилась в центре внимания. Особое обаяние Светланы Евгеньевны отмечали все члены экипажей, в составе которых работала эта женщина-космонавт. Она с самого детства всегда с восторгом вглядывалась в звездное небо, оно словно манило ее к себе. Семья военного начальника, в которой выросла Светлана, отличалась строгим порядком и образцовой дисциплиной. Мама Савицкой, Лидия Павловна, служила в военные годы рядом с мужем. Сложно было представить для дочери военного иную судьбу, чем обучение в авиационном институте. Света со школьной скамьи стала заниматься пилотажным спортом, она даже вошла в состав сборной страны по данному виду спорта. Савицкая с гордостью рассказывала о том, как ей удалось в 1970 году в Англии одержать победу в мировом чемпионате по пилотажу, проводимом на поршневых самолетах.
Заключение.
Биография Светланы Савицкой наполнена фактами, каждый из которых заслуживает внимательного рассмотрения. Например, в 1980 году она была делегирована в команду летчиков-испытателей, а вскоре стала действующим космонавтом-исследователем. Свою триумфальную космическую дорогу она начала 17 июля 1984 года с Байконура, поднявшись в космические просторы на борту «Союза Т-12» . Те фотографии, которые были сделаны до начала этого исторического полета, до сих пор сохранились в архиве Байконура. У команды, в составе которой тогда работала Савицкая, была высочайшая квалификация, основной задачей их было осуществление экспериментов и исследований в многочисленных научных областях.
Во время полета Светлана Савицкая анализировала вместе с коллегами работу организма космонавта, выявляла отклонения в работе сердечно-сосудистой системы, органов слуха и зрения, определяла выносливость космонавтов в экстремальных условиях существования. Те результаты, которые были получены в ходе этого полета, позволили медикам искать оптимальные режимы работы и отдыха для последующих космических экипажей. Светлана Евгеньевна Савицкая считается второй женщиной-космонавтом, внесшей колоссальный вклад в развитие отечественной и мировой космонавтики. Именно те исследования, которые были проведены Савицкой за время работы в космосе, позволили найти ответы на многие вопросы, стоящие перед медиками, инженерами, биологами, экологами. Светлана Евгеньевна успевала не только проводить разнообразные научные исследования, но и всегда вела активную политическую деятельность. Свою карьеру она решила завершить в
1993 году, выйдя на заслуженный отдых. Эта удивительная женщина остается образцом для подражания для многих современных космонавтов не только нашей страны, но и всего мира.

 

Интересные факты.
В 1975—1978 годах установила на учебно-боевом МиГ-25ПУ 4 женских рекорда высоты и скорости полёта[6]:
• мировой рекорд скорости (2683,44 км/ч, 22 июня 1975);
• рекорд высоты полета (21209,9 м, 31 августа 1977);
• рекорд скорости на дистанции 500 км (2466,1 км/ч, 21 октября 1977);
• рекорд скорости на замкнутом маршруте в 1000 км (2333 км/ч, 12 апреля 1978 года).
С мая 1978 года по июнь 1981 года работала лётчиком-испытателем Московского машиностроительного завода «Скорость» КБ А. С. Яковлева.
В августе 1980 года была командирована в отряд лётчиков-космонавтов. В июне 1981 года назначена космонавтом-исследователем от ММЗ «Скорость».
В 1984 году в качестве бортинженера совершила полёт на корабле «Союз Т-12» и орбитальной станции «Салют-7». Во время полёта первой из женщин совершила выход в открытый космос.
Готовилась к полёту на станцию «Салют-7» в 1986 году на корабле «Союз Т-15C» в качестве командира первого в мире полностью женского экипажа (три женщины-космонавта), но этот полёт не состоялся.
Из отряда космонавтов Савицкая ушла в звании майора в октябре 1993 года в связи с выходом на пенсию.
С 1993 года преподаёт в Московском авиационном институте, доцент, кандидат технических наук.
7 февраля 2014 года на церемонии открытия Зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи имела честь поднять флаг Российской Федерации в составе группы космонавтов Советского Союза и России во главе с Сергеем Крикалёвым.

Покрышкин Александр Иванович

«Храбрый из храбрых»,− так назвали Покрышкина в наградном листе….
Переломное время, которое переживает наша страна, явно затянулось. Кумирами подрастающего поколения стали вымышленные персонажи иностранных фильмов и электронных игр. Такая ситуация не способствует воспитанию патриотизма и справедливой гордости за свое Отечество, в котором есть чем и кем гордиться. Впрочем, как известно, в России «долго запрягают», но потом обязательно находят адекватный ответ вызовам времени.
Такой вызов был брошен нашей стране и в 1941 году. Тогда на защиту Отчизны поднялись люди, которых позже история назвала поколением победителей. Ярчайшим представителем этой славной плеяды, человеком феноменальной силы, интеллекта и воли был летчик Александр Иванович Покрышкин. Популярность его была велика и в действующей армии, и в тылу. В августе 1944-го он, первый и единственный в годы войны, стал трижды Героем Советского Союза. Величайшее призвание военных заслуг!!!
Но сначала Покрышкина признали немцы. В воздушном сражении на Кубани весной 1943-го Александр Иванович нанес такой материальный и моральный ущерб люфтваффе, что о каждом его боевом вылете немцы оповещали своих летчиков: «Покрышкин в воздухе!». И немецкие асы выходили из боя. Так богатырь – сибиряк сломил боевой дух вражеских пилотов.
На фронтах Великой Отечественной войны А.И. Покрышкин был с первого до последнего дня. Прошел боевой путь от командира 16-го гвардейского истребительного авиаполка, а с весны 1944 года и до конца войны командовал 9-й гвардейской истребительной ордена Ленина, Краснознаменной, ордена Богдана Хмельницкого Мариупольского –Берлинской авиационной дивизией, лучшей в составе 1-го Украинского фронта, сыгравшей значительную роль в Берлинской операции.
Совершил более 650 боевых вылетов, провел 157 воздушных боев, официально ему зачислено 59 лично сбитых вражеских самолетов. Характерно, что Александр Иванович до конца своих дней больше всего гордился не своими личными победами и наградами, а тем, что по его вине не погиб ни один из тех, кого вел в бой. Если Покрышкин видел, что ведомого могут сбить, то немедленно прекращал свою атаку и защищал товарища.
Командующий 8-й воздушной армией генерал-лейтенант авиации 
Т. Хрюкин еще 24 декабря 1943 года, представляя А.И. Покрышника к третьей Звезде Героя, в наградном листе написал: « Храбрый их храбрых, вожак, лучший советский ас!»
Не все об этом знают, но Покрышкин создал новую тактику советской истребительной авиации, и сделал это не в кабинете, а во фронтовых условиях. Он обладал умом выдающегося исследователя, аналитика. Также Покрышкин разработал систему подготовки молодых летчиков. Свои теоретические взгляды А.И. Покрышеин ясно и убедительно изложил в статьях, которые публиковались в годы войны во фронтовой и центральной прессе. Свои разработки он блестяще применил весной 1943 года в Кубанском воздушном сражении. Здесь -то и стала известна всему миру его знаменитая «формула грозы», ставшая классикой воздушного боя: «Высота –скорость – маневр — огонь!».
Президент США Рузвельт назвал Покрышкина лучшим летчиком-истребителем союзных армий. Александр Иванович был награжден одной из высших национальных боевых наград США – медалью «За выдающиеся заслуги», которой удостаивают только граждан Соединенных Штатов. Отмечая это событие, газеты «Нью-Йорк Таймс» и «Нью-Йорк Геральд Трибьюн» вслед за президентом писали: «Лучший летчик – истребитель в нынешней войне – русский».
Покрышкин являлся единственным из иностранцев пожизненным членом Ассоциации летчиков-асов США.
В августе 1944 года после получения третьей Звезды Героя Советского Союза А.И. Покрышкину запретили самому участвовать в воздушных боях. Новосибирский исследователь О.В. Левченко изучил и сопоставил все доступные материалы, включая мемуары сослуживцев 
А. Покрышкина, и сделал вывод, что Покрышкин сбил 94, подбил 19 и уничтожил на земле 3 самолета противника, в сумме — 116 самолетов врагов (официальные данные: только 59 немецких самолетов). 
После Великой Отечественной войны к Золотым Звездам Покрышкина добавились золотые медали за блестящее окончание Военной академии им, М.В. Фрунзе и военной академии Генштаба 
им. К.Е. Ворошилова.
С 1949 по 1972 год он служил в войсках ПВО, летал на новейших типах истребителей до конца 1950-х. В 1961- 1968 годах командовал 8-й Отдельной армией ПВО. Первым из действующих командующих защитил диссертацию, стал кандидатом военных наук.
В 1968-1972 – заместитель Главкома войск ПВО страны. 
В 1972 по 1981 год А.И. Покрышкин был председателем ЦС ДОСААФ России. Он вывел ДОСААФ из подвалов, где ютилось в ту пору оборонное общество, добился должного финансирования, поднял престиж и значимость организации на очень высокий уровень. 
Всю жизнь А.И. Покрышкин оставался неравнодушным человеком, вел огромную общественную работу, был депутатом Верховного Совета СССР 2-10 созывов, членом Президиума Верховного Совета СССР (1979-1984 гг.).
А.И. Покрышкин был членом Союза писателей СССР, автором ряда книг, ставших военной литературой. Среди них «Небо войны», «Познать себя в бою», «Тактика истребительной авиации». 
Умер А.И. Покрышкин 13 ноября 1985 года и похоронен на Новодевичьем кладбище в г. Москве.
Информационная справка.
А.И. Покрышкин / 6 марта 1913 г. г. Новосибирск – 13 ноября 1985 г. г. Москва/ — советский военачальник, маршал авиации (1972), трижды Герой Советского Союза (24.05.1943, 28.08.1943,19.08.1944).
Член КПСС с 1942. Сын рабочего. В Советской Армии с 1932. Окончил авиационную школу авиатехников (1933), Качинскую авиационную школу летчиков (1939), Военную академию им. М.В. Фрунзе (1948), Военную академию Генштаба (1957).
Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 Покрышкин с 1941 – заместитель командира и командир эскадрильи, помощник командира, командир 16-го гвардейского истребительного авиационного полка и командир 9-й гвардейской истребительной авиационной дивизии. Участвовал в боях на Южном, Северо — Кавказском, 1-м, 2-м, 4-м Укр. фронтах.
Совершил 600 вылетов, провел 156 воздушных боев, сбил 
59 самолетов противника лично и 6 в группе.
После войны работал на ответственных должностях ПВО, в 1968-1972 – заместитель главнокомандующего войсками ПВО, с января 1972 — председатель ЦС ДОСААФ СССР.
Депутат Верховного Совета СССР 2-9 созывов. Награжден 4 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 4 орденами Красного знамени, 
2 орденами Суворова 2-й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями, а также 4 иностранными орденами. Автор книг: « Крылья истребителя», 
«Небо войны».

Архивы